据报告，根据澳大利亚国家科学机构，澳大利亚的净零转型需要大规模扩大绿氢生产，以帮助经济中难以减排行业脱碳，特别是在电气化不可行的行业。

　　澳大利亚要到2050年实现净零排放目标，绿氢生产需要激增

　　（注：灰氢是使用蒸汽甲烷重整从未减排化石燃料生产的氢。蓝氢是使用蒸汽甲烷重整从配备碳捕集与封存的化石燃料生产的氢。绿氢是利用可再生能源电解水生产。）

　　受澳大利亚联邦政府气候变化管理局委托，联邦科学与工业研究组织（CSIRO）编写了一份报告，绘制了澳大利亚净零路径的国家蓝图。报告包含两种情景模拟：A50/G2，即澳大利亚到2050年实现净零，排放轨迹与全球温升处于2摄氏度以内相一致；A40/G1.5，即澳大利亚到2040年实现净零，排放轨迹与全球温升处于1.5摄氏度以内相一致。

　　到2050年，绿色电解制氢（一种利用可再生能源发电将水分离为氢和氧的无排放工艺）将成为两种情景中澳大利亚氢生产的主要方法。2050年，在A50/G2和A40/G1.5两种情景中，绿氢分别占全部产量的89%和94%，而目前这一比例为零。在A50/G2情景中，到2050年，灰氢（利用甲烷蒸汽重整从未减排的化石燃料中生产）在消费量中占比7%，即20万吨。在A40/G1.5情景中，到2050年灰氢消费将完全淘汰。

　　在这两种情景中，氢的需求到2050年都会急剧增加，以帮助澳大利亚制造业和化工等难以减排行业实现脱碳。在A50/G2和A40/G1.5情景中，2050年这些行业分别占澳大利亚氢消费量的58%和42%。在A40/G1.5情景中，道路交通运输也是氢需求增长的主要驱动力，占总需求的27%，而在A50/G2情景中仅占5%。

　　据统计，预计到2030年，澳大利亚目前待建的绿氢项目储备产能已达780万吨，但由于缺乏确定的承购协议，这些产能大多以出口为主，且进度滞后。要到2050年实现净零，澳大利亚需要更多政策支持，以扩大国内清洁氢产业的规模。