不到两年,起死回生!从濒临破产到市值500亿美元,美股新宠Carvana做对了什么?

不到两年,起死回生!从濒临破产到市值500亿美元,美股新宠Carvana做对了什么?

唐人阁 2024-11-01 金融产经 5 次浏览 0个评论

  来源:华尔街见闻

  经过两年的降本增效,在线二手车零售商Carvana三季报大超预期,利润创下历史最高纪录。Carvana股价隔夜暴涨逾19%,今年以来翻了四倍多。

  美股新宠、在线二手车零售商Carvana三季报不负众望,当季盈利创下历史最高纪录。

  10月31日,在线二手车零售商Carvana公布了大超预期的第三季度财报,财报显示,Carvana调整后的息税折旧及摊销前利润(EBITDA)达到4.29亿美元,远超分析师预期的3.268亿美元和去年同期的1.48亿美元。

  财报公布后,Carvana股价隔夜暴涨19.29%报247.31美元/股,市值达到511.8亿美元。今年以来,Carvana的股价已经翻了四倍多。

不到两年,起死回生!从濒临破产到市值500亿美元,美股新宠Carvana做对了什么?

  Carvana还表示,“只要环境保持稳定”,2024年盈利将“大幅高于”先前预测的顶部水平。

  而两年前,Carvana还面临着破产风险。

  截至2022年底,由于利率上升和美国消费者疲软,Carvana的收入大幅下滑。

  面对高额票息支付和即将到期的债务,Carvana CEO Ernie Garcia与银行家Ken Moelis与债权人进行了斡旋,在2023年年中强硬说服了债权人接受13亿美元的整体债务削减。此外,公司还成功赢得了延期支付部分现金利息的机会。

  此外,Garcia还增持了Carvana的股份,这一喘息机会让公司得以在2023年削减成本——2023年大部分时间里,Carvana都在收缩业务、重组债务、扩大二手车销量。

  今年,Carvana致力于在精简的运营结构下重新实现销售增长。不到三年的时间里,Carvana每辆车的间接销售成本已经从6300美元降至不足3800美元。

  尽管财报喜人,Carvana依然面临着高风险,财务和运营杠杆处于较高水平,据悉公司内部设有一个小型银行,负责发放并出售汽车贷款。

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